'AVOID करें'- Ola Electric IPO पर अनिल सिंघवी ने क्यों दी ये सलाह? जानें पॉजिटिव-निगेटिव बातें
Written By: तूलिका कुशवाहा
Mon, Aug 05, 2024 04:45 PM IST
Ola Electric IPO: इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर स्पेस में शीर्ष जगह बना रही Ola Electric का 6,145 करोड़ रुपये के आईपीओ का सोमवार (5 अगस्त) को दूसरा दिन था. पब्लिक इशू को अभी तक 58% ही भरा है, यानी कि इशू के दूसरे दिन भी ये पूरा भी नहीं भर सका है. पहले दिन यानी 2 अगस्त को जब ये खुला था, तो इसे 35% का सब्सक्रिप्शन मिला था. अभी ये ऑफर कल यानी 6 अगस्त तक खुला रहेगा, जो निवेशक इसमें पैसा लगाना चाहते हैं, वो कल तक इसमें पैसा लगा सकते हैं.
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Ola Electric IPO
लेकिन आपको इसमें पैसा लगाना भी है या नहीं, ये भी समझना जरूरी है. भावेश अग्रवाल की इलेक्ट्रिक मोबिलिटी कंपनी बड़ा आईपीओ लेकर आई है, लेकिन इसमें कई पॉजिटिव और निगेटिव बातें हैं, जिन्हें जानकर निवेशक बेहतर फैसला ले सकते हैं.
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OLA Electric IPO में पैसे लगाएं या नहीं?
मार्केट गुरु अनिल सिंघवी ने कहा कि उछाल घटने तक रुकें. अभी इसमें पैसा न लगाएं. लिस्टिंग के बाद ही इसमें पैसा लगाने का सोचें, अगर मैनेजमेंट की ओर से प्रॉफिटेबिलिटी प्लान सामने आते हैं तो. बहुत जोखिम लेने वाले निवेशक ही इसमें पैसे डालें, वो भी लिस्टिंग पर स्ट्रिक्ट स्टॉपलॉस लगाकर ही पैसा लगाएं
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Ola Electric IPO पर क्या पॉजिटिव बातें?
पहली बात कंपनी की लीडरशिप मजबूत है. इनके पास इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स में 38% मार्केट शेयर है. अभी ये प्रीमियम और मास सेगमेंट दोनों में ही काम कर रहे हैं. इन सेगमेंट में मजबूत ग्रोथ की संभावना है लो बेस पर मजबूत रेवेन्यू ग्रोथ है. विज्ञापन का खर्चा भी कम है. आखिरी में एक अच्छी बात है कि प्री-आईपीओ इन्वेस्टर्स की लिस्ट और एंकर बुक में अच्छे-अच्छे नाम शामिल हैं.
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Ola Electric IPO पर क्या हैं निगेटिव बातें?
कंपनी के फाइनेंशियल्स बहुत कमजोर हैं. पिछले 3 सालों से कंपनी घाटे में ही है. EBIDTA और नेट लेवल पर पिछले 3 सालों से घाटा बढ़ रहा है. पिछले 3 सालों से कैश फ्लो निगेटिव ही बना हुआ है. इसकी दोनों ही बड़ी सब्सिडियरी कंपनियां घाटे में हैं. कंपनी की 49% पर बहुत कम कैपैसिटी यूटिलाइजेशन पर है.
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Ola Electric Outlook
एक और बड़ी बात है कि सरकार अगर FAME III लॉन्च नहीं करती है और सितंबर, 2024 में EMPS को आगे नहीं बढ़ाती है तो इससे बिक्री पर प्रभाव पड़ सकता है. PLI Schemes के तहत अभी सरकार ने डिस्बर्समेंट शुरू नहीं किया है. कंपनी के लिए एक और निगेटिव बात है कि इनका 37% कच्चा माल चीन से आता है. अब आगे का जो आउटलुक है, उसमें ये साफ नहीं हो रहा कि कंपनी फोर-व्हीलर्स सेगमेंट में एंट्री करेगी या नहीं. सबसे बड़ी बात है कि कंपनी के पास अपनी प्रतिद्वंद्वी कंपनियों के मुकाबले उतना मजबूत डिस्ट्रीब्यूशन नेटवर्क नहीं है.